做菜留下的邊角廢料，吃飯剩余的殘羹冷炙……這些餐廚垃圾居然是人們談之色變的“地溝油”的源頭？不錯，餐廚垃圾如果不能得到規(guī)范的管理，將對食品安全、環(huán)境衛(wèi)生造成極其嚴重的危害。
近日，隨著首個餐廚垃圾處理項目正式啟動，長沙市以“減量化、無害化、資源化”的兩型理念為指導，正式向非法收集餐廚垃圾宣戰(zhàn)。
1
源頭控制——
上門幫你收垃圾
在長沙華盛泰餐飲管理有限公司一家分店的廚房小隔間里，擺放著兩口墨綠色的塑膠桶。桶子四四方方，下方裝有方便推送的小輪，頂上加了蓋子，封閉得嚴嚴實實。走近一看，才發(fā)現上面赫然印著“餐廚垃圾”四個字。
“容量不小，運送起來也方便，封閉性好不漏異味�！睆N房主管楊師傅一口氣數出這種垃圾桶的幾種好處，“而且是免費提供的�！�
原來，今年6月份以來，長沙市指定的餐廚垃圾收運單位與華盛泰公司簽訂餐廚垃圾收運合同之后，向店里提供了這兩口餐廚垃圾桶，并且每天派出工作人員上門將這些餐廚垃圾運走。
楊師傅介紹，以前長沙市的餐飲企業(yè)處理餐廚垃圾基本上有三種形式：直接排入城市下水道、同其他生活垃圾一同棄置、由一些無證人員出錢收走用來生產地溝油或者喂禽畜的飼料。他說：“現在有這些工作人員上門處理餐廚垃圾，我們也省了不少事，政府還給補貼�！�
2
規(guī)范收運——
垃圾收運車裝了GPS
“這車價錢差不多相當于一輛奧迪哩，開起來順手，視野也好！”李瑞平是湖南聯合餐廚垃圾處理公司的員工，該公司是長沙市指定的餐廚垃圾收運單位。他的工作是每天開著公司配備的餐廚垃圾收集車從餐飲企業(yè)回收餐廚垃圾。
“每輛車都裝有GPS和影像記錄儀，對車輛實行全程監(jiān)控�！崩钊鹌较蛴浾呓忉專斑@是為了防止司機將回收的餐廚垃圾運到別的地方，或者私自售賣�！�
在長沙市開福區(qū)一家餐飲店后門，李瑞平和同事將餐廚垃圾桶搬運到車身右側的升降機旁，打開桶蓋，并將桶子扣在了升降機上。
“接下來就是全自動了�！闭f著，李瑞平開啟了車身面板上的開關，車身上垃圾儲存罐的頂蓋自動打開，升降機自動將垃圾桶緩緩升至罐口，將垃圾傾倒進儲存罐，再送回地面。
“我負責的企業(yè)有二三十家，一天一般是一到兩趟運完�！崩钊鹌礁嬖V記者。按規(guī)定線路運完全部垃圾后，李瑞平就會將車直接開回垃圾處理廠。
3
無害處理——
潲水油可變生物柴油
路面潔凈、道旁綠草茵茵，走進湖南聯合餐廚垃圾處理有限公司，很難想象這里竟是一個垃圾處理基地。
公司副總經理祖柱帶領記者參觀了工廠的處理流程——餐廚垃圾被收集車倒入投料倉之后，首先經過一套組合分揀裝置，將其中的生活垃圾等雜質清除掉，再由管道輸送進行粉碎處理。
再往車間深處走去，祖柱指著幾口有兩層樓高的銀白色大罐子向記者介紹：“粉碎后的餐廚垃圾將進入這些蒸煮釜加熱，進行水油分離�！�
“蒸煮后，經過壓榨和三相分離處理，餐廚垃圾將初步分離成油脂、污水、固體廢渣3種成分，再經過三套設備分別進行深度處理后進一步分離�！弊嬷f，油脂通過管道輸送到廠房外的油脂罐儲存，廢水將輸入處理系統經處理達標后排放，固體廢渣則送到黑麋峰垃圾填埋場與城市脫水污泥協同處置，通過厭氧發(fā)酵用來生產清潔的沼氣。
“分離出的油脂將在嚴格監(jiān)控下運送到有資質的加工企業(yè)用以制造生物柴油，廢渣生產出的沼氣將來還可以驅動廠區(qū)的鍋爐，實現循環(huán)利用�！弊嬷榻B說。
據了解，目前長沙市每天產生的餐廚垃圾達400多噸，如果全部無害處理，相當于每年減少回流社會的“地溝油”1000多噸，污水、固體廢渣排放77000噸。
他山之石
北京9成餐廚廢油將規(guī)范收集
北京市日前發(fā)布《關于進一步加強我市餐廚垃圾和廢棄油脂規(guī)范管理工作的通知》。每日就餐人員規(guī)模1000人以上的黨政機關、大專院校、部隊、國有企事業(yè)等單位和營業(yè)面積大于1000平方米以上并具備條件的大型餐飲企業(yè)，須建設和安裝餐廚垃圾就地處理設施設備。2012年全市將以大專院校為重點推進餐廚垃圾就地處理工作，力爭2012年11月底前全部建成并投入運行。此外，以2010年全市普查的30775家餐飲服務單位為基數，2012年底前，餐廚廢棄油脂規(guī)范收集率達到90%以上。 |
